Triumph Bonneville 1200 Bobber «K18» de UNIKAT

24 de diciembre de 2021

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Hemos visto la construcción del personal de Unikat de Polonia. Tienen su propio estilo, por lo que pueden ser reconocidos de un vistazo desde la distancia. En los últimos años, Unikat se ha ganado una buena reputación, especialmente sus proyectos únicos 1 de 1 generalmente giran en torno a las motocicletas Triumph.

Esta vez, Grzegorz Korczak, el hombre detrás de Unikat, consiguió una Triumph Bonneville Bobber 2021. Lo sé, lo sé, esto parece otro tipo de flotador. Para ser honesto, existen diferentes definiciones de lo que es un flotador. Hay bobber de estilo europeo y bobber de estilo japonés. Independientemente de los diferentes ejercicios de peinado, todos tienen una cosa en común, es decir, todos parecen sencillos. En cierto modo, puedes pensarlo de esta manera: los cafe racers son para las bicicletas de carretera y los flotadores son para los cruisers. Se aplican las mismas reglas: retire todas las piezas innecesarias para reducir el peso y hacer que la bicicleta se vea lo más simple posible.

Volviendo a la Triumph Bonneville Bobber de Unikat, su nombre es «K18», vemos que muchas modificaciones de moda se han convertido en originales. No hay duda de que la Bobber original se ve muy bien, pero lo que Unikat ha hecho aquí lleva las bicicletas de serie a otro nivel.

La rueda flotante original ha sido reemplazada por un par de llantas negras ligeras Takasago Excel de 17 pulgadas con radios de acero inoxidable. Lo interesante de las ruedas es que utilizan el sistema BARTubeless, se transforman en ruedas sin cámara. Las llantas están envueltas por un par de neumáticos Pirelli Dunlop Mutant pegajosos.

El guardabarros trasero se ha eliminado por completo, mientras que el guardabarros delantero ha sido bien decorado y recibió un prominente logotipo Unikat 1-of1, un poco como un huevo de Pascua, esperando ser descubierto. Delante, también podemos ver que el Speedo y los faros se han bajado para una postura más deportiva. Hay un conjunto de indicadores de extremo de barra Motogadget, que se combinan con un juego de espejos de extremo de barra. El manillar está bellamente envuelto en cuero. Womet Tech ofrece embragues deportivos y palancas de freno. Un par de protectores de la horquilla delantera mantienen la horquilla delantera limpia y moderada.

Volviendo al tanque de combustible, encontramos un tapón de llenado de combustible anodizado dorado bellamente molido. Debajo del tanque de combustible, se ha quitado el tanque de aire original y se han colocado un par de láminas de aire de flujo libre, cortinas K&N, para cuidar la respiración. La tapa de inyección del «carburador sintético» también está tratada con la marca 1 de 1. Debajo del motor, un sistema de escape de acero inoxidable combinado con los propios tubos de escape fabricados internamente por Unikat asegura que los gases de combustión abandonen el motor de una manera efectiva y dramática.

Se ha trabajado mucho para limpiar la bicicleta escondiendo tantos cables como sea posible. Algunas de ellas son luces traseras Hi-side 3 en 1 con luces indicadoras incorporadas y soportes para matrículas, que en realidad son completamente legales en la carretera. Lo que es más especial es que está integrado en un solo asiento. El acabado de esta Triumph es una combinación de un precioso verde oscuro y un negro brillante, con todos los pequeños detalles dorados, lo que realmente distingue a este producto de cualquier otra Bobber que hayamos visto hasta ahora.