MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring está lista para el infierno verde
La colaboración entre Nordschleife y MV Agusta nos permitió ver el acertadamente llamado MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring hoy, el Brutale 1000 más extremo construido hasta ahora.
Esta máquina de edición limitada utiliza ruedas BST de fibra de carbono para una mejor curva y un peso no suspendido más ligero.
El dispositivo de escape Arrow de titanio de un solo tanque también es un punto culminante, que utiliza un colector principal más largo para obtener un valor de torque más alto. También se incluye una ECU de «carrera» en el paquete.
MV Agusta también agregó un diseño de ala pequeña al conjunto del faro para generar más presión positiva en la parte delantera de la máquina.
Brutale 1000 Nürburgring, después de encender todas las brocas de carreras, su unidad de potencia de cuatro cilindros en línea puede producir 212 caballos de fuerza (158 kilovatios) y 86 libras-pie de torque máximo, que es comparable a otros modelos de la serie, pero lo que realmente se destaca En la mesa técnica está el Comparado con el modelo RR, el peso se reduce en casi 20 libras.
Incluso sin todos los problemas raciales, el peso del MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring es 7 libras más liviano que el RR legal ordinario para la calle, lo que nuevamente se debe a todas sus brocas y péndulos de fibra de carbono.
Por supuesto, esta máquina de Nürburgring está equipada con suspensión delantera y trasera Öhlins y pinzas Brembo Stylema.
Pon tu encantador uniforme en tu paquete y tendrás un luchador callejero único y poderoso listo para abordar una de las carreteras más emblemáticas de Alemania.
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring solo producirá 150 unidades, si quieres encontrar una de ellas en el garaje, necesitas encontrar 39.900 euros en el cojín del sofá.
Fuente: MV Agusta
