Yezdi ROADSTER: una mirada más cercana
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El precio del Yezdi Roadster lo convierte en el modelo básico de la familia Yezdi. Es al menos 6.700 rupias menos que sus hermanos y está destinado al uso diario en la carretera…
Además de Adventure y Scrambler, Yezdi también lanzó un tercer producto en forma de Roadster. Obviamente, competirá directamente con la Royal Enfield Classic 350 y la Honda H’ness CB350.
La reputación de la Roadster como una motocicleta de todos los días también se puede ver en el lema del concepto de la compañía: «Agregue emoción a su viaje diario».
primera vista
Echemos un vistazo más de cerca al Roadster…
Diseño Yazidi Roadster:
- El Yezdi Roadster emana un aspecto neo-retro que recuerda a los Yezdis de antaño.
- Tiene una postura baja estilo crucero y una posición de asiento erguida y relajada gracias al manillar ancho.
- Visualmente, la moto tiene faros redondos, indicadores y luces traseras, espejos redondos, tanque de combustible en forma de lágrima, protectores de horquilla en la horquilla, guardabarros recortados y protector del radiador del motor.
- La moto viene con un escape del largo de la carrocería, asiento dividido y llantas de aleación.
Características del coche deportivo Yazidi:
- El Yezdi Roadster está equipado con una instrumentación LCD completamente digital circular montada en el centro.
- Los indicadores LCD muestran información como la navegación del viaje, el indicador de marcha, el indicador del caballete lateral, la distancia hasta el vacío, el consumo promedio de combustible y el reloj.
- Sin embargo, la Scrambler no tiene una unidad de carga USB, pero está disponible como opción.
Chasis de coche deportivo Yazidi:
- La compañía afirma que el Roadster presenta un nuevo marco de doble cuna diseñado para brindar una mejor estabilidad en línea recta y una mejor capacidad para tomar curvas.
- Tiene horquillas telescópicas y resortes helicoidales en la parte delantera y amortiguadores dobles con tanques de gasolina en la parte trasera.
- El frenado está a cargo de discos de 320 mm con pinzas flotantes en la parte delantera y discos de 240 mm con pinzas flotantes en la parte trasera.
- El sistema ABS viene del continente. Sin embargo, no tiene modos conmutables.
- El Roadster funciona con neumáticos de 18 pulgadas de sección 100/90 en la parte delantera y neumáticos de 17 pulgadas de sección 130/80 en la parte trasera.
- Pesa 184 kg, tiene una distancia al suelo de 175 mm y una altura de asiento de 790 mm.
motor:
- El Roadster está propulsado por su motor DOHC de 334 cc, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, que comparte con sus otros hermanos pero tiene un estado diferente de sintonía.
- El motor produce 29,7 CV a 7300 RPM y 29 Nm de par motor a 6500 RPM.
- La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión de malla constante de 6 velocidades.
- La capacidad de combustible mencionada es de 12,5 L.
Himalaya – Rival Yezdi ADVENTURE – Una mirada más cercana
Opciones de color y precio del Yezdi Roadster:
color | precio |
Roadster Oscuro – Gris Humo | rupia. 1,98,142/- |
Roadster Oscuro – Azul Acero | rupia. 2,02,142/- |
Roadster oscuro – verde cazador | rupia. 2,02,142/- |
Roadster Chrome – Gris valiente | rupia. 2,06,142/- |
Roadster Chrome – Sin Plata | rupia. 2,06,142/- |
La Roadster es la motocicleta más asequible de la gama Yezdi con precios a partir de 1,98 rupias lakh.
Las reservas de motos comenzaron con un prepago de 5000 rupias, totalmente reembolsable. De hecho, la empresa afirma que las entregas ya han comenzado también.