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Triumph Bonneville Speedmaster debut en 2022: nuevas horquillas y más

La Triumph Bonneville Speedmaster 2022 tiene un motor más sensible y obtiene potencia extra de rango medio del motor vertical 1200HT dual. La planta de energía también cumple con los estándares de emisiones Euro 5. Además, la nueva horquilla de casete Showa de 47 mm reemplaza la unidad de 41 mm, por lo que la parte delantera del último Speedmaster debería tener una sensación significativamente mejor en las esquinas, así como una estabilidad mejorada.

El Speedmaster biplaza también se ha actualizado. El asiento del conductor ahora tiene un soporte lumbar específico y el cojín del asiento del pasajero se ha incrementado en casi media pulgada. Los pasajeros pueden retirarse cuando no están en uso, y los bastidores de accesorios se pueden instalar en sus posiciones. Debido a las condiciones de alojamiento del pasajero, el amortiguador Showa de Speedmaster tiene un ajuste de precarga del resorte, que puede ajustar la altura de manejo correctamente.

Triumph rediseñó el reloj único analógico, dándole una esfera y un bisel completamente nuevos. También hay una elegante insignia de Bonneville en el bisel. Cerca hay un nuevo faro completamente LED.

La Triumph Bonneville Speedmaster 2022 estará disponible en tres colores. El Jet Black estándar tiene un precio de US $ 13,150 y la versión Red Hooper tiene un precio de US $ 13,450 Si le gusta el esquema de color Fusion White / Sapphire Black de dos tonos, el precio es de US $ 13,650.

Hemos probado la Triumph Bonneville Speedmaster.

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2022 Triumph Bonneville Speedmaster especificaciones

motor

  • Tipo: manivela de 270 grados de doble cinturón vertical
  • Diámetro x carrera: 97,6 x 80 mm
  • Desplazamiento: 1197cc
  • Relación de compresión: 10.0: 1
  • Potencia máxima: 77 caballos de fuerza a 6100 rpm
  • Par máximo: 78 libras-pie a 3850 rpm
  • Mecanismo de válvula: SOHC, 4 vpc
  • Reabastecimiento de combustible EFI
  • Líquido refrigerante
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Embrague: embrague multidisco húmedo con función auxiliar
  • Transmisión final: cadena

chasis

  • Estructura: doble cuna de acero tubular
  • Suspensión delantera; Carrera: horquilla de cartucho Showa de 47 mm no ajustable
  • Suspensión trasera: biela resorte auxiliar precarga amortiguación ajustable
  • Ruedas: alambre de acero de 32 radios
  • Rueda delantera: 16 x 2,5
  • Rueda trasera: 16 x 3,5
  • neumático: Avon Cobra Chrome
  • Neumático delantero: 130/90 x 16
  • Neumático trasero: 150/80 x 16
  • Freno delantero: freno de disco de 310 mm con Brebo Pinza flotante de 2 pistones
  • Freno trasero: freno de disco de 255 mm con pinza flotante Nissin de un pistón
  • ABS: estándar

Tamaño y capacidad

  • Distancia entre ejes: 59,1 pulgadas
  • Inclinación hacia adelante: 25,3 grados
  • Pista: 3.6 pulgadas
  • Altura del asiento: 27,8 pulgadas
  • Capacidad del tanque de combustible: 3,2 galones
  • Consumo de combustible estimado: 61 millas por galón
  • Peso en vacío: 580 libras
  • Color: Negro azabache; Red Hopper (+300 USD); Fusion White / Sapphire Black (+500 USD)

Triumph Bonneville Speedmaster 2022 Precio: $ 13,150 precio de venta sugerido

Galería de fotos de la Triumph Bonneville Speedmaster 2022

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