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¿Supersport de calle o bicicleta de pista?La diferencia es de solo (pocos) segundos

El CEO de Ducati hace unos días, Claudio Domenicaliexpresó su orgullo corporativo a través de las redes sociales cuando tuiteó sobre el rendimiento de la nueva Panigale V4S en manos de sus compañeros pilotos de MotoGP: «…El mejor tiempo de vuelta de Pani es 1:43.3 y el de MotoGP es 141:1. Ambos vienen con neumáticos slick Michelin. Las motos más rápidas del mundo son las mismas que puedes comprar en un concesionario. La diferencia entre las motos es más de un segundo»..

Los números no lo dicen todo
El gran jefe de Ducati dio en el clavo: de hecho, hoy, quizás más que nunca, están disponibles, para aquellos con mucho dinero. Las motos de marcas como la Panigale V4 o la CBR 1000 RR-R están diseñadas para la pista y corren sobre ella en una verdadera era de ciencia ficción.Todavía hay algunas pistas que se pueden comparar más o menos, y Jerez de la Frontera es sin duda una de ellas. La pista dedicada a Ángel Nieto alberga carreras de MotoGP y World Superbike, así como pruebas exhaustivas durante toda la temporada. Sin embargo, son precisamente las muchas variables las que dificultan las comparaciones verdaderamente significativas.

tiempo de referencia
el año pasado scott leyendo En Jerez marcó con el Panigale de Aruba Súper Pole en 1’38″736 – Agosto: alrededor de medio segundo por detrás del mejor momento para producir derivados, jonathan rea con kawasaki (1’38″247Estos tiempos se obtuvieron con el neumático Pirelli Soft, diseñado para el SBK y que rinde al máximo en una vuelta.En cuanto a MotoGP, el año pasado fabio quartararo Rompió todas las referencias de tiempo de manera impresionante. 1’36″705 en su M1. De hecho, en 2022 la pista está en su mejor momento, muy recubierta de goma después de unos días de pruebas y la temperatura del asfalto es generalmente aceptable (54°). También debemos agregar que los ciclistas se sienten muy cómodos con la configuración gracias a las pruebas complementarias, y quizás 36 de alto sea el límite absoluto alcanzable en este momento (nadie podrá bajar tanto la próxima semana).
En definitiva, su 1 de 41 pulgadas miguel pirro No debería usarse como referencia, también porque los pilotos de prueba de Ducati salieron a la pista la semana pasada para probar algunas innovaciones técnicas, ciertamente no para establecer un tiempo.

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Con deposito
Sin embargo, también es cierto que ni siquiera los seis pilotos de Ducati han probado mucho la Panigale, y la pista se ha secado últimamente. Decir que se podrían quitar cuatro segundos y medio y alcanzar el tiempo de Reading ni se acerca a la realidad, pero también tenemos que tener en cuenta que el sbk racer tiene componentes de motor que reducen la fricción, suspensión y electrónica dedicada.
Tal vez con una bicicleta estándar con slicks aún puedas obtener wsbk en 2-3 segundos, que no es una cantidad pequeña. En lo que se refiere a la eterna rivalidad entre MotoGP y SBK, en un trazado tan rápido como el de Jerez, ya se ve que la diferencia de vueltas rápidas no es grave: Scott Redding o Jonathan Rea pueden clasificarse No hay parrilla con grandes huecos en las últimas filas (el año pasado el Lecuona finalizó la prueba con un 1:38.512), pero la carrera carecerá de potencia para adelantar, así como de frenos para aguantar la comparación y chasis para soportar el rendimiento añadido.

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