Se revelan los detalles del Bajaj Chetak 2022; será más poderoso
Un documento recientemente filtrado revela que el Bajaj Chetak 2022 será aún más poderoso y traerá muchos cambios internos…
Bajaj ingresó al mercado de scooters eléctricos en los viejos tiempos de enero de 2020 con su primer producto, el Chetak. Pero no pasó mucho tiempo antes de que la pandemia arrasara el mundo y cambiara permanentemente la industria tal como la conocemos y nuestras vidas.
La pandemia mundial ha afectado negativamente a los semiconductores, así como a la fabricación de muchos componentes diferentes, lo cual es importante para la producción fluida de Bajaj Chetak. Esto impide que los scooters eléctricos de Bajaj alcancen su máximo potencial.
En la última actualización, un portal en línea compartió documentos que muestran que Bajaj está trabajando en un nuevo modelo de Chetak. Esto hará muchos cambios en las partes internas y posiblemente también en el conjunto de funciones. Otra posibilidad es que los nuevos productos puedan tener una mayor localización.
El documento compartido parece ser el documento de aprobación de tipo de Bajaj Chetak.Lo más importante que podemos deducir de esta filtración es que el nuevo Chetak 2022 producirá más producción 4,2kW A 60 km/h, la potencia de salida continua máxima es de 4 kW a 60 km/h.
El Chetak actual utiliza un motor de origen Bosch con una potencia máxima de 4,08 kW y una potencia continua máxima de 3,8 kW. El documento proporciona además detalles de la batería. Indica que la batería instalada será de 2.884 kWh, de los cuales estarán disponibles 2.480 kWh. Se menciona que la batería pesa 24,5 kg.
¡grande! Solo hay una plataforma ICE en desarrollo, el resto son eléctricas – Bajaj
Más recientemente, con el próximo Husqvarna Vektor, han aparecido con frecuencia fotos espía de Chetak. El documento establece claramente que se está desarrollando una nueva versión.
Si podemos obtener un Chetak un poco más potente a un precio más económico, podrá atraer a más clientes. Actualmente, el Chetak es uno de los más caros de su tipo. Incluso con el subsidio FAME II, cuesta Rs. 148,000 a sus clientes hoy.
Bajaj Auto ha anunciado su nueva planta de fabricación de vehículos eléctricos en la fábrica de Akurdi. Esta expansión tiene lugar en el mismo lugar donde se produjo el Chetak original. Se espera que la planta de fabricación de vehículos eléctricos satisfaga la demanda de producción de scooters y motocicletas eléctricas para las marcas Bajaj, KTM y Husqvarna.
Fuente – Rushlandia
