Primer vistazo a la Suzuki GSX-S1000 2022: 11 datos básicos

Hoy, informamos que Europa recibirá una actualización importante del GSX-S1000 como modelo 2021. Sin embargo, estamos esperando noticias de Suzuki sobre si las bicicletas llegarán a los Estados Unidos y cuándo.

Suzuki dio a conocer la noticia unas horas después, confirmando que el GSX-S1000 modificado llegará a los Estados Unidos como modelo 2022 a finales de este año.

Al igual que los modelos europeos, el estilo, el motor, los equipos electrónicos y la ergonomía de la GSX-S1000 se han actualizado significativamente. Esto es lo que necesita saber sobre la Suzuki GSX-S1000 2022.

1. El diseño está influenciado por la máquina Suzuki GSX-RR MotoGP y tiene el minimalismo que desean cada vez más los fanáticos del motor desnudo. Los aspectos más destacados de la actualización de estilo son los faros LED apilados, los carenados simples y las aletas, que no solo se utilizan para la visualización, sino que también ayudan a mantener la bicicleta estable. La cola también se adelgaza para enfatizar el «aspecto musculoso» del motor, el tanque de combustible y el medio.

2. Power 2022 GSX-S1000 es un cuatro cilindros en línea de 999 cc trasplantado de GSX-R1000 y ahora produce 150 caballos de fuerza a 11.000 rpm. El motor ha sido reajustado para adaptarse a la calle, enfocándose en una potencia más fuerte de gama media y baja.

3. La actualización del motor incluye varios componentes nuevos, incluidos los siguientes, muchos de los cuales también ayudan a reducir las emisiones para cumplir con las normas Euro 5:

• Reducir la superposición de árboles de levas de admisión y escape
• Cuerpo del acelerador accionado electrónicamente
• Resorte de válvula
• Actualización de la caja de aire, sin divisor para «reducir la resistencia de admisión»
• cansada
• Conversor catalítico
• Embrague con función de asistencia y deslizamiento

4. 2022 Suzuki GSX-S1000 actualizado nuevo equipo electrónico, Suzuki lo llama SIRS (Sistema de conducción inteligente Suzuki). El sistema de control por cable incluye:

• Tres modos de conducción: A (deportes activos), B (básico para la conducción todoterreno), C (relajación y comodidad en el caso de las zapatillas)
• Control de tracción de cinco modos (se puede cambiar instantáneamente)
• Palanca de cambios rápida arriba / abajo para cambios sin embrague

Otros productos electrónicos nuevos adecuados para GSX-S1000 incluyen:

• La función auxiliar de bajas RPM evita que se atasque en el arranque y un suministro de energía suave
• Arranque con un solo empuje (no es necesario tirar del embrague cuando está en neutral)

5. El chasis sigue utilizando el marco de aluminio de doble viga probado de Suzuki y el balancín de aluminio, este último directamente trasplantado de GSX-R1000. Esto ayuda a mantener el peso en vacío en 472 libras.

6. La tarea de suspensión es manejada por una horquilla delantera KYB de 43 mm con ajustes de compresión, rebote y precarga ajustables y una suspensión trasera de varillaje con un amortiguador único ajustable en siete direcciones.

7. La GSX-S1000 2022 utiliza rines de aluminio fundido de 17 pulgadas y seis radios envueltos en neumáticos Dunlop RoadSport 2 (rueda delantera 120/70; rueda trasera 190/50).

8. Brembo maneja el freno delantero y el disco de freno de 310 mm se aprieta con pinzas Monobloc de cuatro pistones. Las pinzas Nissin de un pistón sujetan el disco de freno trasero de 240 mm.

9. Se ha ajustado la ergonomía para aumentar la comodidad y la facilidad de conducción. La actualización incluye un nuevo manillar, que es 0.9 pulgadas más ancho que el modelo anterior y ligeramente levantado hacia arriba. Suzuki dijo que también ha rediseñado el asiento para «mayor comodidad». La altura del asiento es de 31,9 pulgadas.

10. Otros aspectos destacados incluyen un tanque de combustible de cinco galones y una pantalla LCD a color. Suzuki reclama 46mpg, por lo que el ciclista debería poder viajar 200 millas desde el tanque de combustible.

11. La Suzuki GSX-S1000 2022 estará disponible en tres colores: azul Tritón metálico, gris mecánico mate metálico y negro brillante de vidrio, y estará disponible este otoño. Los precios aún no se han anunciado.

2022 Suzuki GSX-S1000 Especificaciones:

motor

• Tipo: Inline-4
• Desplazamiento: 999cc
• Diámetro x carrera: 73,4 mm x 59,0 mm
• Relación de compresión: 12,2: 1
• Mecanismo de válvula: DOHC, 4 vpc
• Líquido refrigerante
• Transmisión: 6 velocidades con cambio rápido
• Embrague: auxiliar y antirrebote
• Transmisión final: cadena de junta tórica 525 RK

chasis

• Marco: doble viga de aluminio
• Manillar: Aluminio cónico Renthal
• Suspensión delantera; Carrera: horquilla delantera KYB de 43 mm totalmente ajustable; 4,7 pulgadas
• Suspensión trasera; Carrera: Precarga de resorte asistida por enlace y amortiguador de rebote ajustable KYB; 5.1 pulgadas
• Ruedas: fundición de aluminio TRP de 6 radios
• Neumáticos: Dunlop Roadsport 2
  • Neumático delantero: 120/70 x 17
  • Neumático trasero: 190/50 x 17
• Freno delantero: disco flotante de 310 mm con pinza integral Brembo de 4 pistones
• Freno trasero: freno de disco de 240 mm con pinzas Nissin de un pistón
• ABS: estándar

Tamaño y capacidad

• Distancia entre ejes: 57,5 ​​pulgadas
• Inclinación hacia adelante: 25 grados
• Pista: 3.9 pulgadas
• Altura del asiento: 31,9 pulgadas
• Capacidad de combustible: 4.5 galones
• Peso en vacío: 472 libras

2021 Suzuki GSX-S1000 Color:

• Metal Triton Azul
• Gris mecánico mate metalizado
• Vidrio negro brillante

2022 Suzuki GSX-S1000 primera vista-Galería de fotos