Primer vistazo a Ducati Multistrada V4 Pikes Peak en 2022 (11 datos rápidos)

Aunque las motocicletas ahora tienen prohibido participar en la competencia internacional de escalada en colinas Pikes Peak, esto no ha impedido la producción de la nueva motocicleta ADV de alto rendimiento Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022. La Multistrada V4 estándar está lista para operaciones todoterreno, mientras que la nueva Pikes Peak es pura calle. Averigüemos qué emociona a los escaladores.

1. Esta es la tercera motocicleta específica de calle que utiliza la unidad de potencia Ducati V4. Panigale V4 comenzó a funcionar, Street Fighter V4 llevó la unidad de potencia a la multitud erguida. La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 utiliza la versión Granturismo de la V4, que impulsa todos los tipos de Multistrada V4-170 caballos de fuerza a 10.500 rpm y un par máximo de 92 libras-pie a 8750 rpm. Lo logra con una relación de compresión de 14.0: 1, y la válvula puede viajar 36,000 millas entre verificaciones de holgura. El gas de escape pasa a través de un silenciador Akrapovič de titanio y fibra de carbono.
2. El modo de conducción Race hizo su debut en Pikes Peak. Aunque no competirá en Pikes Peak, puede obtener un rendimiento a nivel de pista. El modo carrera amplía el rango del limitador de velocidad, diciéndole al ciclista que cambie de marcha a la mejor velocidad. La palanca de cambios rápida está programada para permitir los cambios descendentes más agresivos. Además, en comparación con el modo de alta potencia de Multistrada V4, la respuesta del acelerador es más aguda. El resto del kit de electrónica de Ducati es más adecuado para la conducción deportiva que el ADV Target Standard Multistrada V4.

3. Las ruedas hacen de la Pikes Peak una bicicleta de calle pura con suspensión de carrera larga. Ruedas de 17 pulgadas en ambos extremos. Pirelli La goma Diablo IV te dice que te mantengas alejado de la suciedad. Las llantas negras son de aluminio forjado de Marchesini; las llantas son casi 6 libras más livianas que las llantas usadas en la Multistrada V4 S de gama alta.

4. La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 es casi 9 libras más liviana que la Multistrada V4 S. Varias golosinas de fibra de carbono ayudan a reducir las onzas.

5. Ducati equipó el Pikes Peak 2022 con suspensión semiactiva Öhlins en ambos extremos. La suspensión semiactiva está equipada con el último software Smart EC 2.0, que también puede encontrar en Panigale V4 S y Streetfighter V4 S. Según Ducati, el software se ajusta al estilo del piloto. El recorrido de la horquilla delantera es el mismo que el de la Multistrada V4 estándar, a 6.7 pulgadas, y el recorrido de la horquilla trasera se reduce en 0.4 pulgadas.

6. En vista de la inevitable velocidad más alta en la calle, la parte delantera del marco monocasco Pikes Peak se pateó un poco. El ángulo de avance de 25,75 grados en Pikes Peak es 1,25 grados más que la Multistrada V4 estándar, y la trayectoria se extiende 0,7 pulgadas. La distancia entre ejes también se ha ampliado en 1,1 pulgadas.

7. El frenado se deriva de Panigale V4. Esto significa discos de freno delanteros de 330 mm y pinzas Brembo Stylema. La Multistrada V4 S tiene sus propias pastillas de freno, mientras que Pikes Peak usa las pastillas de freno Panigale V4 más agresivas en la parte delantera.

8. El diseño ergonómico de 2022 Pikes Peak es más deportivo que el ADV. En comparación con la Multistrada V4 estándar, los pedales de Pikes Peak se mueven hacia arriba y hacia atrás para obtener más espacio para girar, y el manillar es más bajo y más estrecho.

9. Las características de seguridad de V4 Pikes Peak incluyen ABS en curvas, control de crucero adaptativo compatible con radar y detección de punto ciego. Todo se controla a través de un tablero TFT de 6.5 pulgadas, que está conectado a su teléfono inteligente.

10. Siempre que Pikes Peak sea Pikes Peak, puede pintar Pikes Peak con la pintura que desee. Como puede ver, este es un esquema de color rojo y negro inspirado en la moto GP21 MotoGP conducida por Pecco Bagnaia y Jack Miller.

11. La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 se entregará en febrero. El precio minorista sugerido se establece en $ 28,995, lo que lo convierte en el modelo más caro de la serie Multistrada V4.

Especificaciones de la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

motor

• Tipo: V4 Granturismo; V4 de 90 grados con cigüeñal contrarrotante
• Desplazamiento: 1158cc
• Diámetro x carrera: 83 x 53,5 mm
• Potencia máxima: 170 caballos de fuerza a 10.500 rpm
• Par máximo: 92 libras-pie a 8750 rpm
• Relación de compresión: 14.0: 1
• Repostaje: cuerpo de acelerador elíptico equivalente a 46 mm
• Mecanismo de válvula: DOHC; 4vpc
• Escape: catalizador dual con 4 sondas lambda
• Transmisión: 6 velocidades con engranaje de corte recto y cambio rápido estándar
• Embrague: multidisco húmedo de accionamiento hidráulico con funciones auxiliares y deslizantes
• Transmisión final: cadena

chasis

• Marco: monocasco de aluminio
• Suspensión delantera; Carrera: totalmente ajustable electrónicamente Olins Horquilla invertida semiactiva de 48 mm; 6,7 pulgadas
• Suspensión trasera; Carrera: Amortiguación semiactiva Öhlins TTX36 totalmente ajustable electrónicamente, con ajuste electrónico de precarga del resorte; 6,7 pulgadas
• Ruedas: Aluminio forjado Marchesini
• Rueda delantera: 17 x 3,5
• Rueda trasera: 17 x 4,5
• Neumáticos: Pirelli Diablo IV
• Neumático delantero: 120/70 x 17
• Neumático trasero: 190/55 x 17
• Freno delantero: disco semiflotante de 320 mm con pinzas de freno Brembo Stylema de 4 pistones / 2 pastillas de montaje radial y cilindro maestro radial
• Freno trasero: freno de disco de 265 mm con pinzas flotantes Brembo de 2 pistones
• ABS: percepción de giro

Tamaño y capacidad

• Distancia entre ejes: 62,8 pulgadas
• Ángulo de inclinación: 25,75 grados
• Sendero: 4,7 pulgadas
• Altura del asiento: 33,1 o ​​33,9 pulgadas
• Capacidad de combustible: 5,8 galones
• Peso en vacío: 527 libras
• Color: Pikes Peak

2021 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Precio: $ 28,995 precio de venta sugerido