Llegan EICMA 2021-CFMoto 700 CL-X, Sport y ADV
El fabricante chino de motocicletas CFMoto ya tiene 700 CL-X Heritage (aquí está nuestra prueba), que es un automóvil desnudo en el mismo segmento de mercado que Yamaha MT-07, Honda CB650R y Kawasaki Z650. Las otras dos versiones llegarán a EICMA, ya que se exhibirán variantes denominadas Sport y ADV.
Se ha circulado la primera imagen, y es obvio que el alma sigue igual, pero ha cambiado mucho. Se trata de un precioso coche deportivo con un ambiente retro, y recogió mucha personalidad de las intervenciones, especialmente las de carácter estético. Los manillares bajos con espejos retrovisores fijados en el extremo son esenciales para un automóvil deportivo «clásico», y los gráficos originales y cuidadosamente seleccionados resaltan cómo el marco de celosía en el tubo muy alto permanece a la vista. En lugar de quedar oculto por el tanque de combustible , es el sillín inferior el que realza el corte deportivo de la cola.
Esto es suficiente para hacer que el 700 CL-X Sport sea muy atractivo, junto con las llantas de aleación de diseño más liviano con llantas de carretera, y en la ADV (no se muestra en la foto), tenemos llantas de radios y llantas de múltiples secciones, recomendamos una más off- equipo de carretera.
En este deporte, el tamaño de las ruedas delanteras se ha cambiado de 18 «a 17», y ahora se instalan neumáticos 120/80, mientras que 180 / 55-17 siguen detrás; también hay dos espectaculares discos de freno crisantemo con fijación radial. Pinzas Brembo, y solo hay una y la tradicional en Heritage.
El motor permanece inalterado, con una cilindrada de cuatro tiempos y dos cilindros de 693 cm³ y una potencia de 75 CV (55 kW). En cuanto a precios, fechas de llegada y todos los demás cambios, así como más información sobre la versión ADV, tendremos que esperar a la apertura de la Rho Expo. Un poquito menos.
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