La GK1200 retro de gran tamaño de Brixton debuta en China

hemos estado hablando Brixton 1200, esta moto reimagina el diseño de la bicilíndrica británica de los años 60, siguiendo las líneas de la Triumph Bonneville, la reina de la categoría o la Kawasaki W800. Se mostró como una bicicleta conceptual en 2019, y la información y las imágenes del motor llegaron recientemente luego de una solicitud de patente. Ahora, sin embargo, es oficial: la bicicleta se lanzó en China, se llama GK1200 y funciona con un bicilíndrico en paralelo de 1200 centímetros.^₃ Inyección, distribución de un solo árbol de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro y refrigeración líquida, las aletas en el motor simulan la refrigeración por aire.El motor es fabricado por Kokin, una marca que forma parte del grupo KSR y debería poder proporcionar Entre 80 y 85 CV a 6.500 rpm mi El par máximo de 110 Nm está disponible a unas 3.000 rpm. El aspecto es decididamente clásico: faros redondos, sillines planos y llantas con radios estándar. Los tubos de escape están cromados y discurren paralelos al suelo. El equipamiento es impresionante: suspensión KYB, frenos Nissin, electrónica Bosch que incluye ABS, control de tracción y modos de conducción. Los faros son LED y el tablero es un bonito TFT redondo. ¿Cuándo lo veremos? Es casi seguro que el debut oficial de la GK1200 será en EICMA, y para mantenerse al día con las noticias sobre el Auto Show de Milán, no olvide seguir nuestra sección dedicada aquí.