Kymco Agility R16+ 125 y 200, llegada Euro 5
Agility es un scooter H Un favorito, al menos según las cifras de ventas que lo sitúan firmemente entre los diez primeros de su segmento. Esto es gracias a las altas ruedas de 16 pulgadas, lo que lo hace seguro en las calles de la ciudad, que se caracterizan por un pavimento y un asfalto a menudo imperfectos. Para 2021, la compañía taiwanesa ha decidido actualizarlo con nueva gráfica y, lo más importante, homologación Euro 5. Como resultado, el R16+125i presenta un nuevo color «manerba» (que combina antracita y gris), un verde petróleo con algo de azul, mientras que el 200 confirma el elegante negro antracita. Para el sistema de escape, los motores de ambos Agility son clásicos 125 con máxima potencia di 8,7 CV a 7.500 rpm El par máximo es de 8,6 Nm a 7.000 rpm y una velocidad máxima de 85 km/h.Por otro lado, la cilindrada efectiva del 200i R16+ es 163cm3 11,2 CV a 7.000 rpm 11,8 Nm a 5.500 rpm, lo que da como resultado 95 km/h.
El consumo anunciado es muy bueno: el 125i R16+ «separa» 40 km/l, mientras que el 200i R16+ alcanza los 38 km/l. El chasis incluye una horquilla de 33 mm con 95 mm de recorrido y un solo basculante con amortiguadores hidráulicos y 81 mm de recorrido trasero, pero tienen diferentes sistemas de frenado: el «pequeño» 125 está equipado con CBS Combination Brake System), mientras que el 200 cuenta con un sistema ABS de doble canal y pinzas de doble pistón. Por último, el equipamiento de serie es bueno: ambos vienen con un baúl de 33 litros, un compartimento debajo del sillín, una guantera con cerradura y una toma de corriente de 12 V. 125 ya está disponible en 2.090 eurosSin embargo, se necesitan más de 500 para ser 200.
