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KTM presenta la nueva 450 SMR 2024

La nueva KTM 450 SMR es una auténtica moto de pista como sus hermanas de la gama: pagConozca de cerca a la campeona de AMA Supermoto 2022 KTM 450 SMR con el piloto El austriaco Lukas Höllbacher ayudó a proporcionar i la retroalimentación Gracias a los ingenieros de Mattighofen por desarrollar la versión 2024. Llegará a todos los concesionarios KTM a partir de la última semana de mayo de 2023, a un precio de 13.190€.

Componentes de los SMR

Motor monoeje de 450 cm3 Su masa total es de tan solo 27 kg y su potencia máxima es de 63 caballos de fuerza. Respira a través de un cuerpo de aceleración Keihin de 44 mm y «habla» con la transmisión a través de un embrague antirrebote Suter. El marco ultracompacto está hecho de tubos de acero hidroformados para proporcionar la combinación correcta de rigidez a la flexión y a la torsión. El cuadro está acoplado a un basculante de aluminio fundido hueco, horquilla WP XACT de 48 mm con tecnología AER y un monoamortiguador WP XACT.Paquete de suspensión multiajustable con funciones de amortiguación independientes entre compresión y rebote. El frenado se confía a un sistema Brembo con pinzas radiales de cuatro pistones y discos delanteros de 310 mm. Una unidad trasera de un solo pistón combinada a su vez con un disco de 220 mm garantiza una buena modulación.

KTM 450 SMR 2024

arrancadores y electronica

El 450 SMR 2024 tiene un práctico arranque eléctrico, pero lo más destacado son, por supuesto, las ayudas electrónicas a la conducción gestionadas por la Unidad de control Keihin: Dos mapas de motor opcionales, control de lanzamientocontrol de tracción y cambio rápido son parte de un paquete. El kit también incluye un temporizador, luces de advertencia de chorro LED y un sensor de vuelco que verifica la posición de la bicicleta y apaga automáticamente el motor en caso de accidente.

KTM 450 SMR 2024

en la pastilla

En pocas palabras, estas son las principales novedades del nuevo 450 SMR 2024:

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  • Diseño de carreras exclusivo en naranja, negro, blanco y morado con marco pintado de negro
  • El kit de motor de un solo eje de 63 hp pesa menos de 27 kg
  • Dos diagramas de motor, control de lanzamiento, control de tracción y cambio rápido
  • bolso de mano SUTER
  • Horquilla WP XACT con tecnología AER y monoamortiguador XACT totalmente ajustable
  • Frenos Brembo con pinzas radiales de cuatro pistones y discos delanteros de 310 mm. Pinza trasera de un pistón y disco de 220 mm.
  • Solución de carrera para autos de pista: llantas Alpina 16.5″/17″, llantas Metzeler Racetec SM K1 Supermoto, puños ODI lock-on, filtro de aire con acceso sin herramientas, pedales optimizados

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