Kawasaki, así es la Ninja H2 SX con radar

Como ha hecho Ducati con la nueva Multistrada V4 (haga clic aquí para ver nuestra prueba) e coche eléctrico En la 1290 Super Adventure (haga clic aquí para ver nuestra prueba), Kawasaki también se está preparando para la llegada de un sistema de radar de asistencia al conductor.
Recordamos que en noviembre de 2022, Akashi anunció el inicio de una asociación con Bosch para desarrollar y suministrar la tecnología que se introducirá en los nuevos modelos a finales de 2022. Hoy, confirmando un trabajo en progreso, los colegas alemanes de Motorrad han publicado nuevas fotos del automóvil en línea, y muestra con precisión a los paparazzi Kawasaki Ninja H2 SX durante una prueba de manejo. Es imposible no notar en la imagen que el sensor de radar se encuentra debajo de los nuevos faros y se combina con una cámara integrada ubicada detrás del parabrisas. Detalles que demuestran sin duda la presencia de controles adaptativos de distancia y velocidad en el nuevo modelo, incluyendo aviso de colisión y asistente de ángulo muerto. no solo: Nuevo marco de matrícula ampliado, que rebaja mucho la matrícula respecto al modelo antiguoTambién puede indicar la intención de Kawasaki de recuperar el espacio adicional para instalar otro sistema de radar trasero. Luego se pueden ver más cambios en la nueva pantalla digital, que es muy diferente de la unidad anterior, que se basaba en una combinación de un tacómetro analógico y una pantalla TFT. Sin embargo, no sabemos qué novedades se introducirán en la ficha técnica: al parecer, sin embargo, en vista de la llegada de nuevas normativas anticontaminación, los modelos 2022 se actualizarán con un nuevo (o en todo caso revisado) cuatro- Cilindro turbo con 200 CV actualizado a Euro 5. El estreno de Kawasaki está programado para el próximo otoño, pero sin duda llegarán rumores nuevos y más detallados en los próximos meses.