Honda CB 350: ¿Llegará a Europa?
Hablamos de ello en el lanzamiento, y luego hace unos días, junto con la presentación de la hermana pequeña «deportiva» RS. Hoy, un nuevo rumor procedente de la India parece confirmarlo: la CB 350 de Honda también puede llegar a Europa. La «pista» proviene del periódico ETauto.com, que cita al director de marketing de la sucursal de Honda en Guleria India, Yadvinder Singh. «Dado que el modelo ya cumple con la normativa europea – dijo Guleria – Se puede exportar a muchos países. Así que estamos discutiendo con la oficina central».Palabras que dejan espacio para la interpretación: la venerable CB 350 de Honda tiene lo que se necesita para llegar a nuestro mercado.
A la espera de poder verlo por fin en nuestros concesionarios, repasemos brevemente sus características.
Honda CB 350 Hness
Empujándolo es un monocilíndrico de 348 cm.3 Refrigerado por aire de 20,8 CV a 5.500 rpm, el par máximo es de 30 Nm a 3.000 rpm. La transmisión es una de 5 velocidades, embrague antirrebote y control de tracción confiada al HSTC de Honda. A nivel de bicicleta, encontramos un cuadro de doble cuna de acero combinado con horquillas telescópicas y amortiguadores duales. El sistema de frenado consta de dos discos de 310 mm con ABS de doble canal, mientras que las llantas son de 19 y 18 pulgadas con neumáticos 100/90 y 130/70. Todos los pesos secos son 181 kg.
Honda CB 350 RS
La hoja de datos RS permanece sin cambios. Sin embargo, el aspecto se vuelve más «agresivo» para esa café racer. En comparación con la H’Ness, la RS en realidad tiene una posición de conducción más deportiva, con el conductor soportando más carga en la parte delantera, pero el manillar es tan ancho como el de la Scrambler. Los tubos de escape también se han rediseñado con un fondo ligeramente elevado para una apariencia más deportiva en general.
