¿Es una FZX de 250 cc o una FZX 2023 con especificaciones todoterreno…?
¿Ya salió el FZX25? Entonces, ¿qué puede hacer en la carretera una FZX mejor equipada y apta para todo terreno? Discutimos tres posibilidades…!
Se ha visto una nueva motocicleta Yamaha en algún lugar de Kerala, según se informa, para un comercial de televisión. Solo se compartieron dos fotos de primer plano, lo que dificulta la identificación completa del próximo modelo.
A primera vista, es solo una actualización del FZ-X, sin embargo, el anillo del sensor ABS del disco trasero abre aún más posibilidades. Aquí están todas las opciones que se me ocurren…
- posibilidad 1 – 2023 Feng Zhongxing – Este podría ser simplemente el nuevo FZ-X 2023, que podría venir con ABS de dos canales y más.
- posibilidad 2 – Edición especial FZX – Este podría ser un nuevo FZX especial de alta especificación que Yamaha podría considerar lanzar. Con ABS de dos canales y más credenciales todoterreno, podría ubicarse en la parte superior de la línea FZX actual.
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- posibilidad 3 – FZX 25 nuevo a estrenar – Sin embargo, esta podría ser una versión de 250 cc de la FZX basada en la plataforma FZ25 existente. Por pequeño que sea, pero la razón por la que esto es una posibilidad es que no tiene mucha lógica que Yamaha coloque una unidad ABS de dos canales en una motocicleta (lo que aumentaría el costo), 1) no es muy potente y 2) ya bastante caro La gama FZ de 250 cc ya viene con una unidad ABS de dos canales, y la nueva FZX 25 puede superar al modelo existente, entre 1,55 y 160.000 rupias.
Podemos ver claramente un gran parabrisas en la parte delantera, así como una cubierta que alberga de forma segura los indicadores digitales. Pero tenga en cuenta dos cosas: un guardabarros delantero elevado y lo que parecen ser rejillas laterales del tanque del color de la carrocería (sostienen los tanques de combustible y demás), muy similar a la Himalayan, podría darle a esta bicicleta un poco más de certificado todoterreno.
Por qué no hay indicadores laterales también es una pregunta para nosotros, y luego también podemos ver esas pinzas de freno de la marca Nissin que están equipadas con el FZ.
el último Muy desordenado ¡Un FZX de 250 cc con más valor todoterreno (ABS de doble canal y demás) alrededor de Rs 1.60 lac parece una mejor preposición, un FZX de 150 cc mejor equipado (con más características) alrededor de Rs 1.40 Lac! qué opinas…?
fuente de la imagen espía
