El presidente de Yamaha preguntó: «¿Cómo implementa la RX100 el formato de cuatro tiempos?»
Definitivamente se está discutiendo una reactivación de la Yamaha RX100, pero a la compañía le resulta difícil crear un formato adecuado que pueda complacer a los motociclistas…
La legendaria RX100 es una motocicleta que a todos los entusiastas de las motos les encanta conducir. Fue esta motocicleta la que estableció a Yamaha como un fabricante de motocicletas de alto rendimiento en la India. Después de un período de tiempo considerable, debido a las normas de emisiones más estrictas, las motocicletas de dos tiempos eran simplemente imposibles de utilizar y tuvieron que ser descontinuadas.
Hay mucho interés en la marca y la gente todavía quiere esa sensación del RX100. A pesar de su pequeño tamaño, esta motocicleta es apreciada por su sonido, peso ligero y rendimiento. El presidente de Yamaha, Eishin Chihana, ha hablado repetidamente sobre la gran posibilidad de un resurgimiento de la RX100.
Sobre esto volvió a hablar en una entrevista con otra publicación. Chihana reiteró que la compañía definitivamente está trabajando en el tema, pero también dejó claro que replicar la imagen original de la RX100 en un formato de 4 tiempos sería muy difícil, incluso si la cilindrada se aumentara a 200 cc (o más).
Es casi imposible producir el sonido característico de una RX100 de dos tiempos en una motocicleta monocilíndrica de cuatro tiempos y casi 200 cc. él pide,
Sigo buscando respuestas. La gente realmente quería una RX 100, pero una de dos tiempos no era la respuesta, y en una de cuatro tiempos la pregunta era cómo hacerlo sin arruinar la marca y la imagen.
Aunque el proyecto está en marcha, según las últimas noticias parece que aún no está todo cerrado y Yamaha tiene la intención de actuar con mucha cautela, porque en este caso la empresa tendrá dificultades para cumplir con las expectativas de los clientes.
Para que el nuevo RX100 sea igualmente agradable, debe ser potente, debe sonar hermoso, debe ser flexible, verse simple y hermoso y, finalmente, debe tener un precio razonable. Todas estas características son extremadamente difíciles de integrar en una motocicleta de cuatro tiempos que satisfaga a los motociclistas de hoy.
Qianhua dijo al salir…
Tengo total respeto por la marca y es importante mantener viva la tradición…
¿Cuáles son las perspectivas para la nueva RX100? Como entusiasta de Yamaha, ¿tiene alguna idea que pueda compartir con la empresa…?
Exclusivo: Yamaha Aerox vende 3 veces más que todos los modelos Aprilia y Vespa de 150-160 cc
fuente