Demasiadas fotos de la superbike Ducati Panigale V4 en 2022

9 de diciembre de 2021

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Si te perdiste nuestra vista previa «Gone Riding» de la Ducati Panigale V4 S en 2022, ahora nos estamos preparando para balancear nuestras piernas en la última superbike de Italia en España (corremos el jueves).

Para ayudarnos a prepararnos para este evento y preparar nuestra solución al circuito de Jerez con un escándalo de más de 200 caballos de fuerza, creo que lo mejor es subir fotos en alta resolución de estas máquinas (nuestras Publicaciones originales también faltan un poco en este sentido) .

La Ducati Panigale V4 S 2022 es una actualización de una máquina ya poderosa con una potencia más potente, pero lo que es más importante, hay más funciones para ayudar a los ciclistas a aprovechar al máximo todas estas potencias.

Por lo tanto, la Panigale V4 S de especificación europea puede producir una potencia estable de 213 hp cuando está completamente hirviendo, mientras que una máquina que ingrese a los Estados Unidos producirá una potencia máxima de 207 hp.

La curva de par entre las dos máquinas también es bastante diferente: la bicicleta europea tiene un par de 91,2 libras • pie a 9.500 rpm, mientras que la bicicleta americana tiene un par de 90,6 libras • pie a 11.000 rpm.

Pero quizás el cambio más importante sea el diseño ergonómico de la bicicleta, que incluye delicados componentes electrónicos. Además, la cabina del piloto y cómo acceder a la máquina y conducirla también han recibido una gran atención.

El tanque de combustible y el asiento se han rediseñado para brindar un mejor agarre y retroalimentación, especialmente al frenar. El diseño del panel de instrumentos hace que la configuración electrónica sea más intuitiva y más fácil de leer rápidamente.

La aerodinámica de la Ducati Panigale V4 también se ha mejorado para el año modelo 2022, con un nuevo diseño de aletas que produce la misma carga aerodinámica que antes (30 kg a 270 km / h), pero con menos resistencia.

También podemos ver a Ducati jugando con los conductos de aire en su diseño web, aspirando más aire a través del radiador y expulsándolo por los lados y la parte inferior del carenado inferior.

¿Todo esto ayuda a construir una superbike mejor? Nos encontraremos pronto. Hasta entonces, eche un vistazo a estas fotos de alta resolución y trate de minimizar el babeo.