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Colove 321RR: No lo llames clon

Trébol 321RR

Desde los primeros «clones» económicos hasta los nuevos y valiosos modelos producidos por fabricantes como CFMoto o Zongshen, las motocicletas fabricadas en China están mejorando gradualmente en muchos aspectos. Si hasta hace poco, cuando se trataba de modelos chinos, básicamente nos referíamos a réplicas inferiores de modelos europeos y japoneses, pero ahora las cosas han cambiado: la calidad ha mejorado -y no solo un poco- y el enfoque en el estilo también es un gran paso. Incluso si solo se trata de copias (todavía existen), se puede ver una cierta calidad en los componentes, ya sean los instrumentos o los motores, como veremos ahora. Un ejemplo es la nueva Colove 321RR, que estéticamente es muy similar a la R3 de Yamaha (lo que nos lleva a definirla como un «clon»), pero también está bien equipada desde el punto de vista de ficha técnica.En realidad, no es una copia inferior con accesorios baratos, sino el (casi) real yamaha Construido en China. Aparte de las líneas, claramente «inspiradas» en la media deportiva de Iwata, bajo el carenado se esconde un motor muy similar -algunas partes y otras en común- paralelo al motor más noble del R3, el bicilíndrico paralelo al de 322 cm3. y 39 CV de potencia. Dejemos de lado las arriesgadas suposiciones sobre una posible cooperación entre fabricantes chinos y japoneses: los motores son muy parecidos, sí, pero no idénticos, lo que significa que los chinos confían en sus propios ingenieros para hacerlo realidad sin «molestar» a esas Yamaha…

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