CF Moto 800MT, la presentación oficial en China
Lanzado hace más de un año, el muy esperado y muy discutido Chunfeng 800MT finalmente hizo su debut en China, estableciéndose como el modelo más avanzado. Si bien ahora se sabe todo sobre ella, esta es una gran oportunidad para conocer cada detalle.
Motor y Chasis
Fruto de una asociación firmada entre CFMoto y KTM, la 800MT está propulsada por un bicilíndrico en paralelo austriaco LC8c «790», tomado de las «antiguas» 790 Duke y Adventure, con una potencia máxima de 94 CV y un par de 77 Nuevo Méjico. El cuadro es de acero tubular, también de KTM, la suspensión es KYB y los frenos (pinzas radiales de cuatro pistones en la parte delantera) son J.Juan. El peso total es de 231 kg, que aumenta a 248 kg con la maleta, y el soporte asociado, de aluminio.
Electrónica y equipamiento estándar
Cabina electrónica bien redondeada: además del ABS en las curvas y el control de tracción, hay conducción por cable, inevitable dado el motor derivado de KTM, y múltiples modos de conducción, control de crucero, calefacción de perilla y asiento, navegación por satélite integrada en 7- Pantalla a color de pulgadas, encendido sin llave y función de luz alta automática de faro inusual.
Disponibilidad y Precio
CF Moto promete dos versiones diferentes: una con llantas de radios y otra más orientada a la carretera con llantas de aleación. No hay información sobre el precio, que probablemente esté entre 50.000 y 70.000 yuanes, lo que equivale a unos 5.700 u 8.500 euros. Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar considerablemente ya que los modelos se exportan a Europa debido a los aranceles, gastos de envío y distribución. En cuanto al momento de Europa, es mejor estar tranquilo: probablemente no llegue antes de 2022, o incluso de 2023.
