BSA Gold Star, Legend Returns

Lo sabemos sobre el papel desde 2022Entonces, después de su debut en el Reino Unido, el BSA Gold Star también está aquí, con el objetivo de hacerse con una parte del mercado de sus rivales en el segmento neo-vintage. Esta moto tiene un menú jugoso, empezando por el motor. En términos de motor, la Venus 650 del nuevo milenio está equipada con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, DOHC, 4 válvulas y refrigeración líquida de 652 centímetros cúbicos._³, con 45 CV a 6500 rpm y un par máximo de 55 Nm a 4000 rpm. Todo esto se combina con una transmisión de 5 velocidades con embrague asistido y embrague antirrebote.

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Desde el punto de vista del chasis, apuntamos a las horquillas delanteras de 41 mm combinadas con un par de amortiguadores traseros con precarga ajustable en 5 etapas. El sistema de frenos (ABS de dos canales suministrado por Continental) consta de un solo disco flotante de 320 mm en la parte delantera con pinzas Brembo y un solo disco flotante de 225 mm en la parte trasera, también con pinzas Brembo. Las llantas cuentan con radios y cordones de neumáticos Pirelli Phantom Sportscomp en tamaños 100/90-18 y 150/70-R17. En términos de números y dimensiones, el peso en vacío es de 213 kg, la distancia entre ejes es de 1425 mm y el espacio libre del asiento es de 780 mm. Buenos consumos, que sepamos, estables a 30 km/l en ciclo WMTC, con una autonomía total cercana o incluso superior a los 300 km gracias al depósito de 12 litros.