Aprilia RS457 vendió más que Ninja 300, 500 y R3 el 24 de abril

Ventas de Aprilia RS457 frente a Ninja 500 y otros modelos: esta es la historia de abril de 2024.

Si le preguntas a un entusiasta de las motocicletas, ¡la Aprilia RS457 es claramente lo mejor que le ha pasado este año! Los motociclistas que anhelan una motocicleta bicilíndrica en el ámbito del deporte justo deben conformarse con la Ninja 300 o pagar un precio irrazonable por otras motocicletas.

Pero la decisión de Aprilia de fabricar el RS457 en India es una bendición para nosotros, la gente común, y su precio de alrededor de Rs 4 lakh también ayuda mucho. Además de la versátil Ninja 300, tienes otras opciones, incluida la costosa Ninja 500 o la innecesariamente cara y más pequeña Yamaha R3.

Aprilia acaba de empezar a entregar el RS457 y las cosas pintan muy bien para la marca. A continuación se muestran algunas cifras de abril, el primer mes del año fiscal 25.

Aprilia RS457 vs Ninja 500 vs R3 – Ventas

Por alguna razón, el Ninja 300 cayó significativamente en abril. Es demasiado pronto para comentar sobre el rendimiento de la Ninja 500, ¡pero 34 unidades del R3 ya son increíbles! Todavía sospecho que Yamaha está llenando a los concesionarios con anticipación y estos no se basan en los pedidos de los clientes. Pero si se trata de un pedido real de un cliente, ¡el precio de Yamaha de 4,65 Lac es 10 veces mejor que la estimación de cualquiera!

Yamaha Aerox vende 3 veces más que todos los modelos Aprilia y Vespa de 150-160 cc

Volviendo al impecable RS457, este atractivo deportivo supera a toda la competencia por un margen considerable. Es probable que estas cifras aumenten cuando se estabilice la producción de motocicletas Aprilia. De hecho, según los datos oficiales de ventas que tenemos de SIAM, la compañía produjo 1.365 unidades del RS457 en abril y exportó 1.136 unidades a la India. Sí, por si no lo sabías, el RS457 se fabrica en la planta de la empresa en Baramati y se exporta a diferentes países del mundo.

Otra buena noticia es que Aprilia ha comenzado a probar una segunda moto sobre esta plataforma y aquí Aquí están sus fotos espía y otros detalles.

Creo que todo el mundo está ansioso por ver que la pequeña RS tenga un buen desempeño en nuestro mercado, lo que dará a otros fabricantes el coraje para construir más motocicletas multicilíndricas en la India, lo que en última instancia significa ofrecer más opciones a precios competitivos. Qué decir…?